13. Some brief about RTPI

Introducing RTPI (the Royal Town Planning Institute)

As mentioned in the introduction at the very beginning of this blog, the development of town/city or country should base on an intelligent urban planning to accommodate the growth of the city with the buildings, transportation routes, mass transit system and public utilities or infrastructure that are neatly and tidily planned with strict environmental preservation for a sustainable development.

I believe that many readers have opportunities to visit many civilized countries and has seen their beautiful and well organized city plan. Many old buildings are well preserved. Different types of buildings used with different purposes are located separately by appropriated zoning. Such buildings as factories, petrol stations, government offices, museums, religious monasteries, hospitals, educational institutions or those inside commercial districts, entertainment zone, residential areas, agricultural areas, etc.are not mixed together and caused uncontrollable chaos. The design and construction of buildings are regulated with style and color control to create harmonious beauty of the town. There is strict control over the installation of billboards or signage in the city. The streets including the expressway in the city, and motor way between towns are wide enough from adequate space allocated with good traffic management to accommodate the volume of vehicles. River and canals can be used as waterway transportation, but at the same time, can be kept clean with effective water treatment and waste disposal. Mass transit either on-ground or underground or any rail transport services are also provided to accommodate the volume of traveling people and transporting goods without conflicting with road transport routes. The infrastructures of utilities system are well planned ahead, for instance, there are large drainage way where people can go inside. Power and communication cables are embedded in the underground system as well as water pipes and gas pipes. The footpath are designed and built to facilitate the use of pedestrian walkers concerning even with the use of the handicapped. The footpaths are paved with proper materials that fit perfectly with any manhole covers level and are maintained with care to provide the pedestrians with neat and clean walkway. The walkway peddling is limited and controlled in good order and strict hygiene. The area of bicycle path divided on the footpath can be really rode. There is allocation of the city area for a public park with clean toilets that is sufficiently proportionate to the population of the city. And much more city amaze like big tree shades and public sculptures that cannot be described all here. These are the result of visionary urban planning in compliance with strict urban planning laws, the meticulous construction from investment according to the plan and the maintenance of the city by all people to keep it clean and beautiful with their sense of ownership. It very well reflects the characteristics of the people in those cities.

This episode now introduces RTPI or the Royal Town Planning Institute, an organization who set up guidelines and standards of practices and accredits any academic institutions to support the teaching and learning of town planning to build the town planner profession. RTPI was founded in the United Kingdom in 1913. As of 2014, there are 21,700 members in the United Kingdom and 1,300 in 82 countries worldwide.

RTPI described in its paper named "The World Value of Planning, Planning for the World for the Public Good" that even though the development of the country by a prosperous investment that can drive economic growth but it can also create greater economic and social gap in unequal society. The key issue is not whether everyone has economic and social parity but it is the capacity to develop the economy and society that is balance and sustainable to the entire society, which is essential to have proper town planning along with the goal to protect environmental and the participation of people in all levels in the society.

RTPI also indicated some of the major challenges required planning as follows:-

• Rapid Urbanization

  (People who lives in the suburbs often find that they feel they once lived in a loose comfortable place when they first bought a new home there. But over some time, the area starts to be dense and the traffic gets heavier. This is a clear event that portrays the rapid expansion of the city. It could be quicker than this, if there are privileges from the public sector to encourage investment in a Special Economic Zones to evacuate people into the new promoted urban areas which known as demographic shifts)
 

• Poverty and inequality

 (As the city expands rapidly while poverty and inequality of income distribution persist ,slums which are the shelters of the poor who came to work in the city, come along with the rapid expansion of the city as well. This is because they also need electricity, water, transportation, to work in the distance that is not too far from home).

• Pollution

 (The city’s pollution today is causing many diseases from environmental problems that kill many people in the city in every year.)

• Climate change

RTPI also said in “The Worldwide Value of Planning” that the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) predicted that the higher global temperatures causing warmer ocean would cause more storms in the tropical and sub-tropical regions and hotter climates will reduce the number of crop and harvest time which increase the risk of hunger. In the city area, the temperature will be higher until it became intolerable to live with normal life. Oxfam (an international charitable organization who focuses on alleviation of global poverty) said “a hot world is a hungry world”.

The town planning process addresses the above complex and interrelated issues and takes them into consideration altogether as an overall picture. Town planners will play a role to drive on: - 
• Promoting healthy cities. 
• Protecting and enhancing green infrastructure 
• Providing for new transport systems 
• Ensuring good quality housing 
• Connecting renewable energy 
• Engaging communities in designing their environments 

RTPI has published many papers related to town planning professional practices including policy, research, code of conducts, ethics, etc. for a long time. RTPI has also provided training and support on professional networks, organizing seminars, meetings or organizing activities to exchange knowledge and jointly review laws and procedures for Town Planning to be recognized as international standards.

Some list of documents about Town Planning that RTPI has published includes: 

Policy papers 
• Capturing the wider benefits of investment in transport infrastructure 
• Delivering large scale housing 
• Fostering Growth: Understanding and Strengthening the Economic Benefits of Planning 
• Strategic Planning 

Practice 
• Dementia and Town Planning 

Better Planning 
• Better Planning: Housing affordability 
• Better Planning: Smart City-Regions 
• Better Planning: Climate change 

RTPI Library Series 
• Instruments of Planning 

• Planning for Growth: Urban and Regional Planning in China 
• Reconsidering Localism 
• The Craft of Collaborative Planning 
• Planning and Conflict: Critical Perspectives on Contentious Urban Developments 
• Conflict, Improvisation, Governance: Street Level Practices for Urban Democracy 
• Strategic Spatial Projects: Catalysts for Change 

Planning Theory and Practice

RTPI corporate publications 
• RTPI Code of Professional Conduct (2016)
• RTPI 2015-2020 Corporate Strategy (2015)
• Corporate Strategy: mid-term revision (2012)
• Corporate Strategy 2010-2014 (2010)
• Shaping the Future: Manifesto for Planning (2010)
• RTPI New Vision for Planning (2001) 

Etc.

In addition to the publication, RTPI offers training courses for practitioners. Trainees will need to pass the courses to be certified as qualified Town Planners on the various levels of RTPI membership as follows:- 

Student level – This level is for beginners who are interested in the field of Town Planning career. They can apply for membership on student level by applying for a full time, part-time or distance learning course with RTPI and finish the course. They can be Student members for no longer than 10 years. 

Affiliate level – This level is for beginners who are interested in the field of Town Planning career who may not have any knowledge of Town Planning, or may work closely with Town Planning support. Affiliate members will receive useful information from RTPI, get to know friends from RTPI network. They also receive discounts on books and RTPI short courses.

Licentiate level – This level is for persons who take full RTPI degree course and get RTPI accredited qualification to enter the path to becoming a Chartered Town Planner. 

Associate level – This level is for those who work in Town Planning field, (sometimes called as “Spatial Planning”). To apply for Associate members, they must have 2 to 7 years of work experience, depending on how their experience are closed to Town Planning, (as shown in below picture). Associate members will need to pass the RTPI training course for another 2 years to becoming Chartered membership. The Associate members have the right to add the suffix “AssocRTPI” at the end of their names in business cards or in letters, etc.

Legal Associate – This level is for Lawyers (solicitor, advocate or barrister, or Chartered Legal Executive) who have their career in Town Planning but specialized on Planning Law. The Legal Associate members have the right to add the suffix “LARTPI” at the end of their names in business cards or in letters, etc. 

Chartered members – This level is for the professional practitioners who are certified as the Chartered Town Planner. To apply for Chartered members, they must have 5 to 10 years of work experience, depending on how their experience are closed to Town Planning, (as shown in below picture).

The chartered members have the right to add the suffix “MRTPI” at the end of their names in business cards or in letters, etc.

The road to Chartered Town Planner certified by RTPI has three routes:

The first route is for full-time students who complete their RTPI accredited degree to get their Licentiate membership and trained for another 2 years. Then, after passing the assessment called L-APC (the Licentiate Assessment of Professional Competence), they can be upgraded to a Chartered Membership.

The second route is for short-term students who complete Spatial Planning degree (non- or part-accredited) or RTPI Town Planning Technical Support Apprenticeship or even a degree in areas other than planning. They must have work experience from 2 to 7 years, depending on the compatibility of their experience with Town Planning. As being an Associate member and having trained for another 2 years, then after passing the assessment called A-APC (Associate Assessment of Professional Competence), they can be upgraded to a Chartered Membership

The third route is for short-term students who complete Spatial Planning degree (non- or part-accredited) or RTPI Town Planning Technical Support Apprenticeship or even a degree in areas other than planning and would like to apply directly to Charter members without being an Associate member. They must have work experience from 5 to 10 years, depending on the compatibility of their experience with Town Planning and pass the assessment called EP-APC (the Experienced Practitioner Assessment of Professional Competence) to be able to become a Chartered Membership.

There is also a pathway to the Chartered Town Planner of the Membership for Academics.

If the applicants are PhD students or early career researchers or lecturers with at least 2 years of experience, they may also be eligible for RTPI membership at the Associate level. As being an Associate members and having been trained with RTPI for another 2 years, after passing the assessment called A-APC (the Associate Assessment of Professional Competence), they can be upgraded to a Chartered Membership.

If the applicants are senior researchers or lecturers or academic leaders and want to apply directly as a Charter member without being Associate members before, they must have experience of at least 5 years and pass the assessment called the EP-APC (the Experienced Practitioner Assessment of Professional Competence) to be able to become a Chartered Membership. 

Fellow Level – This level is for the Chartered Town Planners who were elected from the Trustees of the Institute that they have made a major contribution to the profession to further the science and art of planning for the benefit of the public. The consideration on major contribution will be given to:-

    Leadership - The applicant should have shown leadership by developing and delivering a vision, encouraging others and advancing the environment in the sector.

    Innovation - The applicant should have shown the ability to deliver new and creative solutions to existing and /or emerging issues and challenges in their area of spatial planning.

    Contribution to others in the profession and the community -  The member has been actively engaged in developing and supporting other members of the profession and/or the community

All members (except Student and Licentiate) must submit their professional development plan (PDP) for the next 2 years. Then they have to collect accumulated points called as "Continuing professional development (CPD)" gained from pursuing of work knowledge or attend training or seminars to achieve 50 hours CPD Activity on every 2 years and send the CPD record to RTPI for further renewal of their membership's certification.

The next episode will bring about what story to be shared, it has not been decided yet. But if the previous articles in this blog are interesting to you. Please follow…

References and Credits 
- http://www.rtpi.org.uk 

- The Worldwide Value of Planning

13. แนะนำRTPI โดยสังเขป

แนะนำ RTPI (the Royal Town Planning Institute)

 ดังได้กล่าวมาแล้วในบทเกริ่นนำblogนี้ในตอนแรกว่า การสร้างบ้านแปงเมืองนั้นต้องอาศัยการจัดวางผังเมืองอย่างชาญฉลาดเพื่อรองรับการเติบโตของเมืองที่ประกอบไปด้วยอาคารบ้านเรือน เส้นทางคมนาคม ระบบขนส่งมวลชนและสาธารณูปโภคต่างๆให้เป็นระเบียบเรียบร้อยโดยต้องคำนึงถึงการรักษาสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดจริงจังเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืนด้วย

เชื่อว่าผู้อ่านหลายท่านคงได้มีโอกาสไปเยือนในหลายๆอารยประเทศและได้เห็นบ้านเมืองของเขามีการจัดวางผังเมืองอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงาม มีการอนุรักษ์อาคารเก่าแก่ที่ได้รับการบำรุงรักษาไว้อย่างดี เขตที่ตั้งอาคารที่ใช้งานประเภทต่างๆกันจะถูกจัดวางโซนนิ่งแยกออกจากกันอย่างเป็นสัดส่วนเช่น เขตโรงงาน เขตเกษตรกรรม ย่านการค้า สถานีบริการน้ำมัน ย่านสถานบันเทิง เขตสถานที่ราชการ พิพิธภัณฑ์ ศาสนสถาน โรงพยาบาล สถานศึกษา เขตที่พักอาศัย ฯลฯจะไม่อยู่ปะปนกันอย่างสับสนอลหม่านอย่างไร้การควบคุม ลักษณะอาคารบ้านเรือนถูกควบคุมรูปแบบสีสันให้มีการปลูกสร้างอย่างเป็นระเบียบกลมกลืนสวยงาม มีการควบคุมไม่ให้มีการติดตั้งป้ายโฆษณาระเกะกะเต็มเมือง ถนนหนทางรวมถึงทางด่วนในเมือง ทางด่วนระหว่างเมือง มีการกันพื้นที่และจัดการจราจรที่เพียงพอต่อการรองรับปริมาณยานพาหนะ แม่น้ำลำคลองก็สามารถใช้เป็นทางสัญจรได้พร้อมๆกับการรักษาสภาพน้ำไม่ให้เน่าเสียด้วยการมีระบบกำจัดน้ำเสียและกำจัดขยะที่มีประสิทธิภาพ ระบบขนส่งมวลชนบนดิน ใต้ดิน ระบบขนส่งทางรางก็มีบริการรองรับปริมาณการเดินทางของผู้คนและการขนส่งสินค้าได้เพียงพอโดยจัดวางเส้นทางการคมนาคมขนส่งทางรางที่ไม่กีดขวางกับเส้นทางรถยนต์ ระบบสาธารณูปโภคก็มีการวางแผนจัดวางไว้ล่วงหน้าอย่างชาญฉลาด เช่นมีทางระบายน้ำขนาดใหญ่ขนาดที่คนลงไปวิ่งได้ สายไฟฟ้าสายสื่อสารก็ฝังอยู่ในระบบใต้ดินเช่นเดียวกับท่อประปาท่อก๊าซ ทางเท้ามีการออกแบบก่อสร้างเอื้อต่อการใช้งานของผู้สัญจรทางเท้าที่คิดถึงแม้แต่การเอื้อต่อคนพิการและยังมีการดูแลวัสดุที่ปูผิวให้เรียบเสมอกับฝาท่อต่างๆเป็นระเบียบสวยงาม มีการจำกัด ควบคุมและจัดระเบียบผู้ค้าเร่ให้เป็นระเบียบและถูกสุขลักษณะอย่างเคร่งครัด มีทางจักรยานที่แบ่งพื้นที่บนทางเท้าให้ใช้งานได้จริง มีการจัดแบ่งพื้นที่เมืองไว้เพื่อจัดทำเป็นสวนสาธารณะพร้อมห้องน้ำสะอาดที่เป็นสัดส่วนที่เพียงพอทั่วถึงต่อจำนวนประชากรของเมือง และยังมีความน่าทึ่งของเมืองที่ร่มรื่นไปด้วยต้นไม้กับปฏิมากรรมในที่สาธารณะอื่นๆอีกมากมายเกินกว่าจะบรรยายได้หมดในที่นี้ เหล่านี้ล้วนเป็นผลมากจากการวางแผนการจัดวางผังเมืองอย่างมีวิสัยทัศน์และการปฏิบัติตามกฎหมายควบคุมผังเมืองอย่างเคร่งครัด การลงทุนก่อสร้างตามแผนก็เป็นไปอย่างพิถีพิถันและการบำรุงรักษาเมืองไว้ให้สะอาดสะอ้านสวยงามก็เป็นไปอย่างมีจิตสำนึกหวงแหนร่วมกันของชุมชน อันเป็นเครื่องสะท้อนคุณลักษณะของผู้คนในเมืองเหล่านั้นได้เป็นอย่างดี

ในตอนนี้จึงจะขอแนะนำ RTPI หรือ the Royal Town Planning Institute ซึ่งเป็นองค์กรที่ดำเนินงานเกี่ยวกับการกำหนดมาตรฐาน การวางแนวทางการปฏิบัติงานและการให้การรับรองสถานศึกษาที่จัดการเรียนการสอนเพื่อสนับสนุนให้มีการสร้างนักวางแผนพัฒนาเมืองขึ้น  RTPIก่อตั้งขึ้นในประเทศสหราชอาณาจักรในปีค.ศ.1913 ข้อมูล ณ ปี2014มีสมาชิก 21,700คน ในสหราชอาณาจักรและ1,300คนใน82ประเทศทั่วโลก

 RTPI กล่าวไว้ในเอกสารชื่อThe Worldwide Value of Planning, Planning around the world for the public goodว่าแม้การพัฒนาบ้านเมืองเป็นการลงทุนสร้างความเจริญ(ทางวัตถุ)ที่สามารถผลักดันความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจได้ดี แต่ก็สามารถก่อให้เกิดช่องว่างของความไม่เท่าเทียมกันทางเศรษฐกิจและสังคมที่รุนแรงยิ่งๆขึ้นได้ ประเด็นสำคัญไม่ได้อยู่ที่การทำให้ทุกๆคนมีความเท่าเทียมทางเศรษฐกิจและสังคมได้หรือไม่ แต่อยู่ที่ความสามารถในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่ก่อให้เกิดประโยชน์อย่างสมดุลและยั่งยืนต่อส่วนรวมซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องอาศัยการวางแผนพัฒนาเมืองที่คำนึงถึงการรองรับความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจควบคู่ไปกับเป้าหมายในการรักษาสิ่งแวดล้อมและการมีส่วนร่วมของคนในสังคมทุกระดับชั้น

RTPI ได้กล่าวถึงสาเหตุสำคัญที่ก่อให้เกิดความจำเป็นในการวางแผนพัฒนาเมือง(Some of the major challenge required planning)ดังนี้ 

• การขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว(Rapid urbanisation)                                                    (คนที่อาศัยอยู่ในย่านชานเมืองมักจะพบว่าตนเคยรู้สึกว่าได้อาศัยอยู่ในทำเลที่โล่งสบายเมื่อครั้งที่มาซื้อบ้านอยู่ใหม่ๆในย่านดังกล่าว แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็จะเริ่มแออัดและรถติดมากขึ้นทุกทีและลุกลามออกไปเรื่อยๆ นี่คือเหตุการณ์ใกล้ตัวที่อาจยกมาให้เห็นภาพการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วได้เป็นอย่างดี และการขยายตัวจะรวดเร็วกว่าที่ยกตัวอย่างมานี้มาก หากมีสิทธิประโยชน์จูงใจจากภาครัฐที่เป็นการส่งเสริมให้เกิดการลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษที่จะก่อให้เกิดการอพยพโยกย้ายประชากรเข้าสู่เขตเมืองใหม่ที่เรียกว่าเป็นdemographic shifts)

• ความยากจนและความไม่เท่าเทียม(Poverty and inequality)(เมื่อเมืองขยายตัวอย่างรวดเร็วแต่ความยากจนและความไม่เท่าเทียมในการกระจายรายได้ยังคงอยู่ ก็จะเกิดสลัมซึ่งเป็นชุมชนแออัดของคนยากจนที่เข้ามาทำงานในเมืองเกิดขึ้นโดยแทรกตัวไปพร้อมกันกับการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วเช่นกัน เพราะคนเหล่านั้นก็ต้องการที่พัก ไฟฟ้า น้ำประปา การโดยสารไปทำงานด้วยระยะทางในการเดินทางที่ไม่ไกลเกินไปเช่นเดียวกัน) 

• ปัญหามลภาวะ(Pollution)(มลภาวะของเมืองในปัจจุบันเป็นสาเหตุให้เกิดโรคภัยต่างๆที่เกิดจากปัญหาสิ่งแวดล้อมที่คร่าชีวิตผู้คนในเมืองเป็นจำนวนมากในแต่ละปี)

• การเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ(Climate change)RTPI กล่าวไว้ในเอกสารชื่อThe Worldwide Value of Planningอีกว่าIPCC (the Intergovernmental Panel on Climate Change) ได้คาดการณ์ว่าอุณหภูมิของโลกที่สูงขึ้นที่ทำให้น้ำในมหาสมุทรอุ่นขึ้นจะทำให้เกิดพายุฝนมากขึ้นในภูมิภาคที่เป็นเขตร้อนชื้น(Tropical and Sub-tropical region) และแผ่นดินที่ร้อนขึ้นจะทำให้รอบระยะเวลาที่สามารถเพาะปลูกและเก็บเกี่ยวได้จะลดลงซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะอดอยากมากขึ้น ในเขตเมืองก็จะยิ่งมีอุณหภูมิสูงขึ้นจนไม่สามารถอยู่อาศัยได้อย่างเป็นปกติสุข Oxfam(องค์กรการกุศลสากลเพื่อบรรเทาความยากจนของโลก)กล่าวว่าโลกที่ร้อนแล้งคือโลกแห่งความหิวโหย

กระบวนการวางแผนพัฒนาเมืองจะมีการหยิบยกปัญหาดังกล่าวข้างต้นที่มีความซับซ้อนและเกี่ยวโยงซึ่งกันและกันมาพิจารณาในภาพรวม โดยนักวางแผนพัฒนาเมืองจะมีบทบาทในการผลักดันให้เกิดการ:-

• ส่งเสริมสุขอนามัยของชุมชน (Promoting healthy cities)
• ปกป้องและยกระดับการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (Protecting and enhancing green infrastructure)
• จัดให้มีระบบขนส่งใหม่ๆเพิ่มขึ้น (Providing for new transport systems)
• จัดให้มีการพัฒนาที่อยู่อาศัยเพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น(Ensuring good quality housing)
• เชื่อมโยงการพัฒนาเมืองเข้ากับการใช้พลังงานหมุนเวียน(Connecting renewable energy)
• จัดให้ชุมชนมีส่วนร่วมในการรักษาสิ่งแวดล้อมของตนเอง(Engaging communities in designing their environments)

สถาบันRTPIได้ทำการเผยแพร่เอกสารทางวิชาการด้านTown planningนี้มาอย่างยาวนาน ไม่ว่าจะเป็นเอกสารเกี่ยวกับ แนวทางปฏิบัติวิชาชีพ การจัดฝึกอบรมให้ความรู้เกี่ยวกับสาขาวิชาชีพ งานวิจัย การกำหนดนโยบาย จรรยาบรรณ การให้การสนับสนุนส่งเสริมแก่เครือข่ายทางวิชาชีพในการจัดประชุมสัมมนาหรือจัดกิจกรรมต่างๆเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้และร่วมกันพัฒนากฎหมายและกระบวนวิธีการวางแผนพัฒนาเมืองซึ่งเป็นหลักเกณฑ์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับนานาชาติ

ตัวอย่างรายชื่อเอกสารเกี่ยวกับTown Planningที่น่าสนใจที่RTPIได้ตีพิมพ์เผยแพร่ ได้แก่ 

Policy papers

• Capturing the wider benefits of investment in transport infrastructure
• Delivering large scale housing
• Fostering Growth: Understanding and Strengthening the Economic Benefits of Planning
• Strategic Planning

    Practice 

• Dementia and Town Planning

    Better Planning

• Better Planning: Housing affordability
• Better Planning: Smart City-Regions
• Better Planning: Climate change

RTPI Library Series

• Instruments of Planning
• Planning for Growth: Urban and Regional Planning in China
• Reconsidering Localism
• The Craft of Collaborative Planning
• Planning and Conflict: Critical Perspectives on Contentious Urban Developments
• Conflict, Improvisation, Governance: Street Level Practices for Urban Democracy
• Strategic Spatial Projects: Catalysts for Change

Planning Theory and Practice

RTPI corporate publications

• RTPI Code of Professional Conduct (2016)
• RTPI 2015-2020 Corporate Strategy (2015)
• Corporate Strategy: mid-term revision (2012)
• Corporate Strategy 2010-2014 (2010)
• Shaping the Future: Manifesto for Planning (2010)
• RTPI New Vision for Planning (2001)

Etc.

นอกจากRTPIจะตีพิมพ์เผยแพร่เอกสารดังกล่าวมาข้างต้นแล้ว RTPI ยังเปิดฝึกอบรมหลักสูตรสำหรับผู้ปฏิบัติงานระดับต่างๆผู้เข้ารับการฝึกอบรมจะต้องสอบผ่านเพื่อการรับรองความรู้ความชำนาญด้านTown Planningให้แก่สมาชิกระดับต่างๆ ดังนี้ 

ระดับStudent - สำหรับผู้เริ่มต้นที่สนใจในสาขาวิชาชีพด้านTown Planning สามารถสมัครเข้าเป็นสมาชิกระดับนี้ได้ โดยสมัครเรียนหลักสูตรfull-time, part-time หรือ distance learning courseกับRTPI ให้จบหลักสูตร โดยสามารถเป็นสมาชิกระดับStudentได้ในระยะเวลาไม่เกิน10ปี 

ระดับAffiliate - สำหรับผู้เริ่มต้นที่สนใจในสาขาวิชาชีพด้านTown Planning อาจจะยังไม่มีความรู้ทางด้านTown Planningเลยหรืออาจจะทำงานเกี่ยวข้องใกล้เคียงที่สนับสนุนงานTown Planning สมาชิกแบบนี้จะได้รับข้อมูลข่าวสารที่เป็นประโยชน์จากRTPI ได้รู้จักกับเพื่อนๆเครือข่ายสมาชิก และยังได้รับส่วนลดในการสั่งซื้อหนังสือและการเข้าฝึกอบรมหลักสูตรระยะสั้นต่างๆของRTPI 

ระดับLicentiate - สำหรับผู้เรียนจบหลักสูตร RTPI accredited qualification เพื่อเข้าสู่เส้นทางที่จะก้าวขึ้นสู่การเป็นสมาชิกระดับCharter ต่อไป 

ระดับAssociate สำหรับผู้เริ่มต้นทำงานในสาขาอาชีพทางด้านTown Planning(บางครั้งRTPIใช้คำว่าSpatial planning) โดยสมาชิกระดับนี้จะต้องมีประสบการณ์ทำงานมาแล้วตั้งแต่2ถึง7ปีขึ้นอยู่กับว่าประสบการณ์เดิมตรงกับงานด้านTown Planningเพียงใด (ตามภาพข้างล่าง)

และจะต้องสอบผ่านหลักสูตรฝึกอบรมของRTPIเพื่อเข้าสู่เส้นทางที่จะก้าวขึ้นสู่การเป็นสมาชิกระดับCharter ต่อไป สมาขิกระดับนี้มีสิทธิที่จะนำคำย่อAssocRTPIไปต่อท้ายชื่อของตนในนามบัตรหรือในจดหมายต่างๆได้ 

ระดับLegal Associate - สำหรับนักกฎหมาย (solicitor, advocate or barrister, or Chartered Legal Executive) ผู้เริ่มต้นทำงานในสาขาอาชีพทางด้านTown Planningที่เน้นหนักไปทางด้านวิชาชีพเกี่ยวกับนักกฏหมายควบคุมผังเมือง(Planning Law) สมาขิกระดับนี้มีสิทธิที่จะนำคำย่อLARTPIไปต่อท้ายชื่อของตนในนามบัตรหรือในจดหมายต่างๆได้ 

ระดับCharter - สำหรับสมาชิกที่เป็นนักวางผังเมืองมืออาชีพ (Chartered Town Planner) โดยสมาชิกระดับนี้จะต้องมีประสบการณ์ทำงานมาแล้วตั้งแต่5ถึง10ปีขึ้นอยู่กับว่าประสบการณ์เดิมตรงกับงานด้านTown Planningเพียงใด (ตามภาพข้างล่าง)

สมาขิกระดับนี้มีสิทธิที่จะนำคำย่อMRTPIไปต่อท้ายชื่อของตนในนามบัตรหรือในจดหมายต่างๆได้ เส้นทางสู่การเป็น Chartered Town Plannerที่รับรองโดยRTPIมีด้วยกัน3เส้นทางคือ

 

เส้นทางที่หนึ่ง - สำหรับผู้เรียนจบหลักสูตรเต็มและสอบผ่านได้รับRTPI accredited degreeเข้าเป็นสมาชิกระดับLicentiateและผ่านการฝึกอบรมอีกไม่ต่ำกว่า2ปี จากนั้นเมื่อผ่านการประเมินL-APC (the Licentiate Assessment of Professional Competence)ก็สามารถยกระดับขึ้นเป็นสมาชิกระดับChartered Membership

เส้นทางที่สอง - สำหรับผู้เรียนจบคอร์สระยะสั้นและสอบผ่านได้รับSpatial Planning degree(non- or part- accredited)หรือผ่านการอบรมRTPI Town Planning Technical Support Apprenticeshipหรือแม้จะมีdegreeด้านอื่นๆที่มีประสบการณ์ทำงานมาแล้วตั้งแต่2ถึง7ปีขึ้นอยู่กับว่าประสบการณ์เดิมตรงกับงานด้านTown Planningเพียงใด หลังจากผ่านการเป็นสมาชิกระดับAssociateและผ่านการฝึกอบรมอีกไม่ต่ำกว่า2ปี จากนั้นเมื่อผ่านการประเมินA-APC (the Associate Assessment of Professional Competence)ก็สามารถยกระดับขึ้นเป็นสมาชิกระดับChartered Membership

เส้นทางที่สาม - สำหรับผู้เรียนจบคอร์สระยะสั้นและสอบผ่านได้รับSpatial Planning degree(non- or part- accredited)หรือผ่านการอบรมRTPI Town Planning Technical Support Apprenticeshipหรือแม้จะมีdegreeด้านอื่นๆที่มีประสบการณ์ทำงานมาแล้วตั้งแต่5ถึง10ปีขึ้นอยู่กับว่าประสบการณ์เดิมตรงกับงานด้านTown Planningเพียงใด และต้องการสมัครเป็นสมาชิกระดับCharterโดยตรงโดยไม่ผ่านการเป็นสมาชิกระดับAssociateมาก่อน หากผ่านการประเมินEP-APC (the Experienced Practitioner Assessment of Professional Competence)และมีผู้รับรองว่าผู้สมัครเป็นผู้ปฏิบัติงานหรือผู้สอนด้านการวางผังเมืองที่มีมาตรฐานในระดับgold standardจึงจะสามารถเข้าเป็นสมาชิกระดับChartered Membership 

นอกจากนี้ยังมีเส้นทางสู่การเป็นChartered Town Plannerของบุคลากรต่างๆในมหาวิทยาลัย(Membership for academics)ดังนี้

หากผู้สมัครเป็นนักศึกษาปริญญาเอกหรือเป็นอาจารย์หรือนักวิจัยในมหาวิทยาลัยที่มีประสบการณ์มาไม่ต่ำกว่า2ปี ก็อาจมีสิทธิสมัครเป็นสมาชิกRTPIในระดับAssociateได้ หลังจากเป็นสมาชิกระดับAssociateและได้ผ่านการฝึกอบรมกับRTPIอีก2ปี และผ่านการประเมินA-APC (the Associate Assessment of Professional Competence)ก็สามารถยกระดับขึ้นเป็นสมาชิกระดับChartered Membership

หากผู้สมัครที่เป็นนักวิจัยอาวุโสหรือเป็นอาจารย์หรือผู้บริหารในมหาวิทยาลัยและต้องการสมัครเป็นสมาชิกระดับCharterโดยตรงโดยไม่ผ่านการเป็นสมาชิกระดับAssociateมาก่อน ต้องมีประสบการณ์มาไม่ต่ำกว่า5ปีและผ่านการประเมินEP-APC (the Experienced Practitioner Assessment of Professional Competence)จึงจะสามารถเข้าเป็นสมาชิกระดับChartered Membership 

ระดับFellow - สำหรับ Chartered Town Planner ที่ได้รับการรับรองจากคณะกรรมการของสถาบันว่าเป็นผู้คอยสนับสนุนช่วยเหลืออย่างมากทางด้านศาสตร์และศิลป์ของงานวางแผนพัฒนาเมืองให้วงการวิชาชีพนี้ได้ทำคุณประโยชน์สู่สาธารณะ โดยพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้สมัครดังต่อไปนี้
Leadership – ผู้สมัครต้องแสดงให้เห็นถึงภาวะผู้นำที่มีวิสัยทัศน์ในการสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาวงการวิชาชีพนี้ให้เจริญก้าวหน้าต่อไป

Innovation – ผู้สมัครต้องแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการค้นคิดแนวทางแก้ปัญหาเมืองที่เป็นอยู่หรือปัญหาเมืองใหม่ๆที่อุบัติขึ้นมาท้าทายต่องานวางแผนพัฒนาเมือง

Contribution to others in the profession and the community – ผู้สมัครต้องเป็นผู้ที่ได้ให้การช่วยเหลือสนับสนุนสมาชิกท่านอื่นๆในสาขาวิชาชีพและในชุมชนอย่างสม่ำเสมอ 

สมาชิกทุกระดับ(ยกเว้นStudentและLicentiate)จะต้องจัดส่งแผนพัฒนาอาชีพของตนเอง(PDP: a professional development planในเวลา2ปีข้างหน้า แล้วทำการทำการสะสมคะแนน  Continuing professional development (CPD) ที่ได้จากการแสวงหาความรู้จากการทำงานหรือเข้าร่วมการฝึกอบรม สัมมนาที่สอดคล้องกับPDP ให้ได้ครบ50ชั่วโมงCPD Activityในทุกๆ2ปี และส่งบันทึกคะแนนดังกล่าวให้แก่RTPIเพื่อทำการต่ออายุสมาชิกต่อไป

ตอนต่อไปจะนำเรื่องราวเกี่ยวกับอะไรมาเล่าสู่กันฟังนั้น ขออุบไว้ก่อน แต่คงหนีไม่พ้นเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับตอนต่างๆที่ผ่านมา หากสนใจ โปรดติดตาม.....

  

References and Credits
- http://www.rtpi.org.uk
- The Worldwide Value of Planning